Общите методи за заваряване с мед, устойчиви на влага, на строителните обекти на проекти за опазване на водата включват газово рязане, ръчно заваряване с въглеродна дъга, ръчно дъгова заварка и ръчно заваряване с аргонова дъга. Напълно автоматично заваряване може да се използва и за големи и средни конструкции. В целия процес на заваряване на водоустойчива медна лента трябва да се обърне внимание на стоманена четка или шкурка, за да се почистят петна от масло и други остатъци по повърхността на водоустойчивата медна лента преди заваряване, а заваръчната пръчка и заваръчната позиция трябва да се почистят . Дължината на обиколката на стоманената пръчка не трябва да бъде по -малка от 2 см и тя трябва да бъде определена съгласно правилата за заваряване на дебелината и външния вид на детайла на продукта. Повърхността на заварената фуга трябва да е гладка, без пясъчни отвори, пукнатини и течове. Проверете якостта на натиск на съединителя, когато е необходимо, и неговата якост на натиск не трябва да бъде по -малка от 80% от якостта на натиск на оригиналния материал.
(1) Наблюдение: Наблюдавайте дали има пясъчни дупки, изтичане на вода и пукнатини във външния вид на заваряването.
(2) Докосване: След като нанесете бензин, изтъркайте с ръка от другата страна, за да видите дали има признаци на изтичане.
(3) Мирис: След докосване с ръка помиришете дали в ръката ви има миризма на бензин или друга течност, за да разберете дали заваряването е на ниво.
Действителните тестове на нови артикули и спецификации са както следва:
1. След като се извърши проверка на качеството на външния вид и заваряване, изберете да разгледате проверката или точното измерване, за да проверите дали заваряването е гладко и чисто, дали относителната грешка на двойката централна линия отговаря на техническите стандарти от документа за наддаване и дължината на обиколката на стоманената пръчка е не по -малка от 20 мм.
2. Когато оригиналният водоустойчив заварчик е демонтиран и заменен, трябва да се извърши инфилтрационна проверка на качеството на заваряване на входящия заварчик. Действителният метод за инспекция е следният: изсипете бензин върху заваряването, напръскайте пепел от въглища или сух варовик на прах от другата страна за проверка, изчакайте минута и след това погледнете от другата страна на заваряването, няма изтичане на бензин от колата, ако върху отразяващата повърхност има следа от мокър молив, след това ремонт за заваряване.
3. Тест за физически характеристики Изпитването за якост на опън на съединителя е не по -малко от 80% от якостта на опън на оригиналния материал.
www.cn-czpufa.com
